ماشین 24

                                   

 

صرفه جویی در گاز، صرفه جویی در پول، نجات سیاره ... چه چیزی می تواند بهتر باشد؟ لاستیک‌های کم مصرف تقریباً خیلی خوب به نظر می‌رسند، اما اینطور نیست   ! با توضیح علم لاستیک های کم مصرف که به آنها تایرهای با مقاومت غلتشی پایین نیز گفته می شود و اینکه چگونه به شما خودروی شما کمک می کنند بنزین کمتری بخورید و در هزینه بیشتری صرفه جویی کنید، همراه باشید. ما بر روی یکی از پرفروش‌ترین لاستیک‌های کم مصرف از بریجستون تمرکز خواهیم کرد: Ecopia.

بازده سوخت تایر به مقاومت غلتشی آن بستگی دارد

لاستیک‌ها می‌توانند تأثیر زیادی بر عملکرد خودرو داشته باشند، از نحوه عملکرد خودرو در شرایط مختلف آب و هوایی گرفته تا نرمی رانندگی. انتخاب لاستیک شما می تواند بر تعداد دفعات نیاز به سوخت نیز تأثیر بگذارد. راز در مقاومت چرخش لاستیک نهفته است.

مقاومت غلتشی تلاشی است که برای حفظ چرخش لاستیک های شما با سرعت معین لازم است. لاستیک های با مقاومت غلتشی کم نسبت به لاستیک های معمولی به تلاش کمتری برای در حرکت کردن نیاز دارند.

ساده ترین راه برای درک مقاومت غلتشی کم این است که دو لاستیک را در بالای تپه تصور کنید: یک تایر معمولی مسافربری و دیگری تایر با مقاومت غلتشی کم. اگر دو لاستیک دقیقاً با نیروی یکسان فشار داده شوند، تایر با مقاومت غلتشی کم بیشتر از تایر معمولی غلت می‌زند.

لاستیک‌های با مقاومت غلتشی کم معمولاً می‌توانند به شما کمک کنند با یک مخزن گاز بیشتر از لاستیک‌های معمولی سفر کنید. برای مثال، نشان داده شده است که Ecopia EP422 به خودروها و مینی‌ون‌ها کمک می‌کند تا 20 مایل اضافی به ازای هر تانک داشته باشند.*

لاستیک های ECOPIA برای مقاومت غلتشی کم طراحی شده اند

وقتی صحبت از لاستیک های سوخت پسند به میان می آید، لاستیک های بریجستون اکوپیا از بهترین ها هستند. لاستیک های Ecopia هم با در نظر گرفتن محیط زیست و هم کیف پول شما طراحی شده اند. آنها بسته کامل هستند.

تمام جنبه های لاستیک های Ecopia به سمت بهره وری سوخت طراحی شده است. اول، دیواره جانبی لاستیک وجود دارد . ترکیب دیواره جانبی  Ecopia با بازگرداندن انرژی بیشتر به لاستیک (به جای تولید گرما) نسبت به دیواره جانبی معمولی، مقاومت غلتشی را کاهش می دهد.

سپس ترکیب واقعی تایر وجود دارد. لاستیک های اکوپیا تا حدی از لاستیک بازیافت شده ساخته شده اند (ضایعات کمتر!). به علاوه، ترکیب نانو Pro-tech + سیلیس آنها به کنترل برهمکنش بین پلیمر، مواد پرکننده و سایر مواد شیمیایی لاستیکی در سطح مولکولی کمک می‌کند تا به بهبود مقاومت غلتشی کلی تایر کمک کند.

راه های دیگری را برای صرفه جویی سوخت امتحان کنید

انتخاب تایرهای Bridgestone Ecopia برای خودرو شما تنها راه برای به حداکثر رساندن راندمان سوخت خودرو شما نیست . این نکات را امتحان کنید تا از هر مخزن بنزین حداکثر استفاده را ببرید.

با پدال ترمز و گاز ملایم تر برخورد کنید.

 هر دو شتاب گرفتن سریع در چراغ سبز یا ترمز ناگهانی در چراغ قرمز نیاز به انرژی (سوخت) بیشتری نسبت به کاهش یا افزایش تدریجی سرعت دارند. وقتی نوبت به ترمزگیری و شتاب گیری می شود، آهسته و ملایم.

کاهش وزن خودرو

 هر چه خودرو شما سنگین‌تر باشد، برای ادامه حرکت به انرژی بیشتری نیاز دارد. همین امر در مورد کشش آیرودینامیکی، میزان مقاومت باد اعمال نیرو به ماشین شما نیز صدق می کند. اگر نیازی به حمل بار در پشت خودرو خود ندارید، یا اگر به آن قفسه چمدان روی سقف نیاز ندارید، آنها را بردارید!

باد لاستیک های خود را تنظیم کنید.

لاستیک های کم باد باعث کاهش راندمان سوخت می شود. تمام تلاش خود را بکنید تا هر بار که پر می‌کنید فشار باد لاستیک را چک کنید و به فشار توصیه‌شده لاستیک که در دفترچه راهنمای خودریتان آمده است پایبند باشید.

تعویض منظم روغن را انجام دهید. 

این تعمیر و نگهداری معمولی را نادیده نگیرید، زیرا روغن قدیمی و لجن دار می تواند به کارایی سوخت خودروی شما آسیب برساند.

از بیکاری خودداری کنید.

 طبق گفته وزارت انرژی ایالات متحده ، در حالت بیکار می توان یک چهارم تا نیم گالن سوخت در ساعت مصرف کرد. در حالی که وسوسه انگیز است که بگذارید وسیله نقلیه خود در روزهای سرد گرم شود ، یا ماشین را در حالی که منتظر دوستی در روزهای گرم هستید روشن نگه دارید، در نهایت برای شما هزینه بر میدارد.

 

بنابراین، آیا لاستیک های کم مصرف کار می کنند و آیا واقعاً می توانید با لاستیک های مناسب در مصرف سوخت صرفه جویی کنید؟ پاسخ مثبت است، 

 

 

شما داخل و خارج ماشین خود را تمیز کرده اید و از شر خرده های باقی مانده و لکه های آزاردهنده روی شیشه جلو خلاص شده اید - اما لاستیک های شما چطور؟ احتمال زیادی وجود دارد که تمام فرسودگی و پارگی لاستیک‌های شما     باعث شده است که به عشق بیشتری نیاز داشته باشند   ! خوشبختانه، تمیز کردن لاستیک های خودرو شما آسان است و می توان آن را در چهار مرحله آسان انجام داد.

نحوه تمیز کردن لاستیک خودرو فقط در چهار مرحله

لاستیک های شما تنها بخشی از خودرو شما هستند که با جاده در تماس هستند. یعنی معمولا اولین چیزی هستند که کثیف می شوند! و در حالی که کمی کثیفی آسیبی نمی‌بیند، چیزی که می‌تواند زیر کثیفی و کثیفی پنهان شود - به میخ‌ها، ترک‌های دیواره کناری و آج‌های کم یا ناهموار فکر کنید. این چهار مرحله آسان را دنبال کنید تا لاستیک‌های خود را تمیز کنید تا به شما کمک کند تعیین کنید آیا زمان لاستیک‌های جدیدفرا رسیده است؟

1- همه ابزار و مواد خود را جمع کنید.

برای شروع فرآیند شستشوی لاستیک، به یک سطل، حوله های میکروفیبر، یک شلنگ و نازل اسپری و یک برس نرم نیاز دارید. برای تمیز کردن عمیق تر، از یک کارواش خانگی فشار کم، یک دستکش اپیلاسیون و یک برس چرخ استفاده کنید.

از مواد تمیزکننده غیر ساینده مانند صابون ظرفشویی وآب گرم استفاده کنید. اگر کنجکاو هستید که چگونه لاستیک های ماشین را به طور طبیعی تمیز کنید، سعی کنید از مخلوط 70/30 سرکه سفید و جوش شیرین استفاده کنید.

2- همه چیز را خوب آبکشی کنید.

بعد از اینکه ابزار و مواد خود را جمع آوری کردید، تمام کثیفی های شل را با استفاده از نازل اسپری خود یا کارواش خانگی (در صورت داشتن) شستشو دهید. سعی کنید آب را از زوایای مختلف – بالا، پایین و هر دو طرف – برزید تا بیشترین کثیفی از داخل لبه خارج شود.

3- لاستیک را کاملا بشویید و بشویید.

بعد از اینکه لاستیک را آبکشی کردید، سطح آن را کاملا بشویید. با لاستیک ها شروع کنید و به سمت رینگ حرکت کنید تا از ریختن لکه لاستیک روی صفحه تمیز چرخ جلوگیری کنید. با برس موی خود، لاستیک را با آب گرم و صابون ظرفشویی بشویید (حدود یک قاشق غذاخوری صابون در هر گالن آب). برای کثیفی چسبیده، بگذارید مخلوط صابون چند دقیقه روی لاستیک بماند تا همه چیز نرم شود. سپس، شستشو و آبکشی را به میزان لازم تکرار کنید.

هنگامی که لاستیک های شما برق می زند، می توانید شروع به شستشوی سطح چرخ کنید. صفحه چرخ را خیس کنید و از برس خود با آب گرم و صابون استفاده کنید تا همه چیز را بشویید. اگر می‌خواهید یک محلول تمیزکننده طبیعی روی چرخ‌های خود بمالید، مقدار مساوی از سرکه سفید و آب را در یک بطری اسپری بریزید و روی چرخ‌ها بپاشید تا لکه‌ها ذوب شوند.

از یک برس کوچکتر برای مقابله با نقاط سخت تر روی چرخ ها استفاده کنید، سپس لاستیک و چرخ را با یک حوله تمیز و میکروفایبر کاملاً خشک کنید.

4- برای درخشندگی بیشتر از موم استفاده کنید.

در حالی که استفاده از واکس کاملاً ضروری نیست، این آخرین مرحله عالی برای زیبا سازی لاستیک‌های شما است. برای حداکثر نتیجه، کرم یا موم خمیری را با دستکش اپیلاسیون بمالید و حتماً دستورالعمل های ارائه شده روی ظرف را دنبال کنید. پس از استفاده از موم، با یک پارچه میکروفیبر به آن پولیش نهایی بدهید و از آن درخشش شگفت انگیز شگفت زده شوید!

چرا باید لاستیک های خود را به طور مرتب تمیز کنید؟

اگر می‌خواهید ماشینتان بهترین ظاهر را داشته باشد، تمیز کردن لاستیک‌هایتان مهم است! از آنجایی که لاستیک‌ها تنها بخشی از خودرو شما هستند که هنگام رانندگی جاده را لمس می‌کنند،

جدا از اینکه چرخ‌های کثیف از نظر زیبایی‌شناختی خوشایند نیستند، تمیز کردن لاستیک‌ها نیز راهی عالی برای محدود کردن خوردگی یا آسیب‌های مشابه است. ماندن طولانی مدت کثیفی و کثیفی می تواند باعث کنده شدن روکش چرخ شما شود و حتی می تواند رینگ ها را متخلخل تر کند (که می تواند باعث نشتی فشار تایر شود).

تمیز کردن لاستیک‌هایتان به‌صورت روتین و هر دو ماه یکبار می‌تواند به حذف نمک، گرد و غبار و روغن که بخش طبیعی رانندگی است کمک کند و خودروی شما را برای سال‌های آینده در بهترین حالت نگه دارد .

نکات اضافی برای نحوه تمیز کردن لاستیک خودرو

• قبل از استفاده از هر گونه مواد شوینده، بررسی کنید که تایرهای شما پس از رانندگی خنک شده باشند.
• حوله های خاصی را برای تمیز کردن و خشک کردن لاستیک های خود تعیین کنید و از آن ها برای شستن سایر قسمت های ماشین خود استفاده نکنید.

 

 

 

 

 

 

                                                            

 

شما با تمیز کردن ماشین خود غریبه نیستید و می دانید که شستشوی آن بی خطر است. اما آیا قسمت های دیگری از ماشین شما نیز وجود دارد که باید آنها را تمیز کنید؟ در مورد اجزای روغنی، ضخیم و کثیفی که در زیر کاپوت شما جا خوش کردن چطور؟ یا آن فضاهایی که اغلب در فضای داخلی شما نادیده گرفته می شوند؟ بیاموزید که کدام قطعات خودرو را می توانید با خیال راحت در خانه تمیز کنید و چگونه آنها را به طور موثر بشویید  . 

1. لاستیک 

تایرهای شما تنها بخشی از خودرو شما هستند که مستقیماً با زمین تماس دارند. این بدان معنی است که آنها انواع مواد مانند خاک، سنگ های کوچک و حتی میخ را جمع می کنند!  شستن لاستیک ها، راهی عالی برای حفظ وضعیت خوب آنها است.

چگونه تایرهای خود را تمیز کنیم

آب صابونی که هنگام شستشو از بدنه ماشین شما می چکد، برای تمیز کردن لاستیک ها کافی نیست. خوشبختانه، تمیز کردن لاستیک های خود آسان است. به سادگی آن‌ها را اسپری کنید تا هر گونه کثیفی از بین برود، از یک برس نرم و آب صابون برای تمیز کردن لاستیک‌ها (و چرخ‌ها!) استفاده کنید، صابون را بشویید و خشک کنید.

هنگام تمیز کردن لاستیک‌ها، بهتر است یک بازرسی سریع نیز انجام دهید. اطمینان حاصل کنید که لاستیک های شما هیچ گونه سوراخ یا پارگی قابل مشاهده ای ندارند، فشار هوا را بررسی کنید و به عمق آج نگاه کنید . داشتن عمق آج تایر بیش از 2/32 اینچ ضروری است. در اکثر استانداردها، از نظر قانونی برای گذراندن بازرسی ، داشتن عمق آج بیش از 2/32 اینچ الزامی است

 

2.زیر خودرو

زیر خودرو بخشی از خودرو شما نیست که به طور منظم به آن نگاه کنید، یا شاید اصلا به آن توجه نکنید. این باعث می شود هنگام تمیز کردن به راحتی از آن چشم پوشی شود. از آنجایی که قطعات خودرو بسیار نزدیک به زمین است، به راحتی خاک و گرد و غبار را جمع می کند. در صورت رانندگی در جاده های نمکی می تواند باعث خوردگی و زنگ زدگی قطعات شود.

گزارش می دهد: "این مسئله ای است که اگر به درستی بررسی نشود، ممکن است صدها یا هزاران تومن هزینه داشته باشد . "

نحوه تمیز کردن زیرخودرو

دسترسی به زیر خودرو شما بسیار دشوار است، یکی از ساده‌ترین راه‌ها برای تمیز کردن زیر خودرو این است که یک کارواش برقی یا شلنگ را زیر خودرو خود بچرخانید تا از شر تمام کثیفی‌ها و آلودگی‌ها خلاص شوید یا، ماشین خود را از طریق کارواش های اتوماتیک بشوید و گزینه زیر خودرو را انتخاب کنید!

اگر اخیراً با نشت روغن مواجه شده اید، ممکن است از خود بپرسید که چگونه روغن زیر خودرو را تمیز کنید. متأسفانه، آب به تنهایی این  کار را انجام نمی دهد. شما باید از یک چربی‌گیر یا محصول مشابه استفاده کنید تا روغن را از بین ببرید و کف ماشین خود را تمیز کنید.

3. محفظه موتور

بعد از اینکه کاپوت را پاک کردید و واکس زدید، وقت آن است که به زیر آن نگاهی بیندازید. محفظه موتور شما ممکن است در معرض کثیفی قرار نگیرد، اما خاک و زباله هنوز هم می توانند راه خود را به داخل باز کنند. به علاوه، باید نگران نشت احتمالی روغن و سایر مایعات باشید که باعث کثیفی می شود.

چگونه زیر کاپوت ماشین خود را به درستی تمیز کنیم؟

موتور شما هنگام کار کردن، گرمای زیادی تولید می کند، بنابراین قبل از شروع کار باید مطمئن شوید که موتور کاملاً خنک شده است. در مرحله بعد، باید اقدامات احتیاطی دیگری را انجام دهید، از جمله اطمینان از ایمن بودن درپوش‌ها و جدا کردن کابل‌های باتری. همچنین هر قسمت الکتریکی یا حساسی مانند باتری، سیم‌های احتراق، ماژول کنترل موتور و کانکتورهای الکتریکی را با کیسه‌های پلاستیکی و نوار برق بپوشانید.

با استفاده از جاروبرقی یا هوای فشرده، موتور را سریع تمیز کنید (اگر از هوای فشرده استفاده می کنید، از عینک ایمنی استفاده کنید تا مطمئن شوید که گرد و غبار یا زباله وارد چشمان شما نمی شود). این کار به از بین بردن هرگونه کثیفی سست قبل از تمرکز روی تمیز کردن عمیق‌تر کمک می‌کند. بسته به وضعیت محفظه موتور و اینکه آیا اخیراً نشت روغن داشته اید، ممکن است لازم باشد بدانید که چگونه گریس را از قطعات خودرو پاک کنید. مشابه زیر خودرو، چربی زدا نقش مهمی در اینجا بازی خواهد کرد.

آیا می خواهید بفهمید که چگونه قطعات فلزی ماشین را تمیز کنید؟ به طور کلی، شستشوی ملایم با برس می تواند قطعات فلزی و آلومینیومی را تمیز کند. پس از چربی زدایی، تمیز کردن و پاک کردن، موتور خود را بشویید و خشک کنید. می توانید از تجهیزاتی مانند کمپرسور هوا یا دمنده برگ برای کمک به سرعت بخشیدن به فرآیند استفاده کنید، اما همچنین باید کاپوت خودرو خود را حداقل یک ساعت باز بگذارید تا مطمئن شوید همه چیز خشک می شود.

محفظه موتور شما شامل بسیاری از قطعات ضروری است، بنابراین هنگام تمیز کردن مطمئن شوید که همه چیز در بهترین حالت قرار دارد.

4. پایانه های باتری

هنگامی که تمیز کردن سایر قسمت‌های محفظه موتور را به پایان رساندید، باید نگاهی به پایانه‌های باتری خود بیندازید. خوردگی می تواند روی پایانه ها ایجاد شود و بر عملکرد باتری شما تأثیر منفی بگذارد، به همین دلیل تمیز کردن این قسمت بسیار مهم است.

نحوه تمیز کردن پایانه های باتری

در بسیاری از خودرو ها، قطع کردن باتری بدون داشتن ذخیره‌کننده حافظه می‌تواند منجر به مشکلات بالقوه شود، از جمله بازنشانی نمایشگرها، غیرفعال کردن سیستم ناوبری، یا حتی تنظیم مجدد پارامترهای کنترل موتور شود. قبل از جدا کردن کابل های باتری برای از بین بردن این مشکلات احتمالی، دفترچه راهنمای خودرو خود را مطالعه فرمایید.

اغلب می توانید پایانه های باتری خود را با وسایلی که از قبل در خانه دارید تمیز کنید. پس از مراجعه به دفترچه راهنمای مالک و بازکردن کابل های باتری، از مخلوط جوش شیرین و آب ساده و یک مسواک قدیمی استفاده کنید تا خوردگی را با دقت پاک کنید. باقی مانده ها را بشویید، پایانه ها را خشک کنید، کمی ژله نفتی به آن اضافه کنید، و شما آماده هستید! و فراموش نکنید که باتری را دوباره وصل کنید!

5. دریچه های هوا

داخل ماشین خود را جاروبرقی می کشید و پاک می کنید، اما آیا به دریچه های هوا توجهی دارید؟ در حالی که فیلتر هوای کابین به سختی کار می کند تا زباله ها را از بین ببرد، ممکن است همیشه نتواند ذرات ریز گرد و غبار را جذب کند، که سپس می تواند در دریچه های شما جمع شود.

نحوه تمیز کردن دریچه های هوا

وقتی صحبت از قسمت هایی مانند دریچه ها و جا لیوانی می شود، باید بدانید که چگونه فضاهای کوچک ماشین را تمیز کنید. چند مورد وجود دارد که می توانید از آنها استفاده کنید، مانند کمپرسورهای هوا، مسواک های قدیمی و برس های رنگ. برای دریچه های هوای خود، یک پارچه میکروفیبر را دور یک چوب بستنی یا چاقوی کره بپیچید و از آن برای رسیدن به بین لت ها استفاده کنید.

چرا باید قطعات خودرو را تمیز کنید

 

تمیز کردن معمولی خودرو نه تنها ظاهر خودروی شما را به بهترین شکل حفظ می‌کند، بلکه می‌تواند با جلوگیری از گرد و غبار، خوردگی، زنگ‌زدگی و انباشته شدن غبار، به ماندگاری طولانی‌تری بخش‌های خاص کمک کند. به علاوه، به شما امکان می‌دهد یک اشتباه قبل از اینکه به مشکل بزرگ‌تری تبدیل شود، تشخیص داده خواهد شد. 

 

 

 

خوشبختانه، ترمزهای سبک فرد فلینت استون متعلق به گذشته است    ! اگر نبودند، می‌توانید تصور کنید که چگونه چراغ‌های می کردید؟ امروزه، یک فشار ملایم روی پدال ترمز می تواند خودروی شما را تا متوقف کند، همه اینها به لطف پیچیدگی های سیستم ترمز شماست. مانند سایر قسمت‌های خودروی شما که هر روز از آن استفاده می کنید ، ترمزهای شما به مرور زمان مستعد فرسودگی هستند، به خصوص لنت ترمز. درباره لنت‌های ترمز خودروی خود بیشتر بیاموزید تا بتوانید با مراقبت و نگهداری از آن‌ها هزینه خود ر ا کاهش دهید ، به‌علاوه قبل از اینکه ترمزهایتان تصمیم به «خراب شدن» بگیرند، مشکلات ترمز را برطرف کنید.

لنت ترمز اولین بار چه زمانی اختراع شد؟

تا دهه 1890، بیشتر خودروها برای ترمز کردن به یک بلوک چوبی متکی بودند. راننده اهرمی را فشار می داد که بلوک را به چرخ ها نزدیک می کرد و باعث ایجاد اصطکاک و توقف خودرو می شد. همانطور که اتومبیل ها شروع به حرکت سریع تر کردند (بالاتر از 16-32 کیلومتر در ساعت) و چرخ ها پیچیده تر شدند، بلوک چوبی کارآمدترین روش ترمز نبود. در سال 1898، مخترع Elmer Ambrose Sperry اولین راه‌حل را طراحی کرد: خودرویی مجهز به ترمزهای دیسکی چرخ جلو و لنت‌های ترمز که بسیار شبیه ترمزهای دوچرخه کار می کرد.

لنت ترمز امروزی چگونه کار می کند؟

به عبارت ساده تر، لنت ترمز با دیسک های شما تماس می گیرد و باعث ایجاد اصطکاک شده و خودروی شما متوقف میشود. لنت ترمز بخشی از یک سیستم به هم پیوسته است، سیستمی که برای عملکرد ایمن و موفقیت آمیز به هر یک از قطعات خود متکی است. در اینجا نحوه ایفای نقش لنت ترمز شما آمده است:

• هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، سیلندری را فعال می کنید که مایع ترمز را از طریق شیلنگ ها به سمت کالیپرها می فرستد.
• کالیپرها لنت های ترمز شما را درگیر می کنند.
• لنت های ترمز شما به دیسک  که مستقیماً به هر چرخ متصل است فشار وارد می کند.
• این فشار باعث ایجاد اصطکاک لازم برای کاهش یا توقف خودرو شما می شود.
• پای خود را از روی پدال ترمز بردارید و کل روند برعکس می شود: لنت های ترمز آزاد می شوند، مایع به سمت بالا شیلنگ ها حرکت می کند و چرخ های شما دوباره در حرکت هستند!

آیا مشکلات لنت ترمز وجود دارد که باید مراقب آنها باشم؟

صداهای خاص می توانند نشانه مشکلات احتمالی لنت ترمز باشند. هوشیار باشید و به موارد زیر توجه کنید:

• فریاد زدن(صدای شبیه جیغ زدن است) یا ساییدن: هر صدایی که می تواند به عنوان " سوراخ کردن پرده گوش" از آن اسم برد، می تواند به این معنی باشد که زمان بازرسی لنت ترمز فرا رسیده است. لنت های فرسوده می تواند باعث آسیب به سایر قسمت های سیستم شود و منجر به تعمیرات عمده و اغلب گران تر شود.
• لرزش در فرمان یا پدال ترمز: وقتی لنت های ترمز به لنت ترمز فرسوده تبدیل می شوند، می تواند منجر به آسیب دیسک چرخ در اثر مالش فلز به فلز شود.  لرزش در فرمان یا پدال ترمز ناخوشایند است. سیستم ترمز شما سعی می کند با شما ارتباط برقرار کند!
• چراغ هشدار ترمز: این چراغ نشانگر داشبورد ممکن است به دلایل مختلفی روشن شود، که هیچ کدام را نباید نادیده بگیرید. چراغ هشدار ممکن است شما را به مشکل در سیستم هیدرولیک ترمز راهنمایی کند، سطح روغن ترمز شما پایین باشد یا ترمز دستی شما درگیر باشد. دلیل هشدار هرچه که باشد، توانایی شما برای توقف ایمن کاهش می دهد و ارزش ریسک کردن را ندارد.

هر چند وقت یک بار باید لنت ترمز من بازرسی شود؟

به صورت معمول ترمزهای خود (از جمله لنت ترمز خود) را هر 5 ماه یا 8000 کیلومتر بازرسی کنید، اما دستورالعمل های شرکت سازنده خودرو شما ممکن است راهنمایی بهتری برای ماشین خاص خود به شما بدهد. اگر صدای خراش، جیرجیر یا جیغ می‌شنوید، فرمانتان می‌لرزد، یا چراغ هشدار ترمزتان روشن است، به نزدیک ترین خدمات خودروی بروید که در طی بازرسی از ترمز ، سایش لنت ترمز شما را اندازه گیری، سطح روغن ترمز را بررسی می کند و به شما اطلاع می دهد که آیا ترمزهای شما به خدمات بیشتری نیاز دارد یا خیر.